Обещали, что совсем скоро гоночную трассу в Грабцеве переделают обратно в аэропорт. Такие планы существуют уже давно, но последнее обещание было каким-то чересчур серьезным. Поэтому нужно готовиться к тому, что скоро удовольствие погонять у калужских любителей исчезнет. И пользоваться моментом изо всех сил. Сейчас «взлетка» не пустует ни летом, ни зимой. Например, в январе гоночная команда Kaluga Racing Team проводила здесь для всех желающих соревнования на зимний кубок по ралли-спринту.
Любое мероприятие, где на старте выдают каску, обещает много интересного. Всего за триста рублей можно было примерить неплохой шлем и попробовать обивку своего салона на прочность головой. А также узнать, насколько крепкие у вашей машины бамперы и пороги. Ну и, конечно же, самое главное, проверить на прочность себя.
На лед вышли как самые обычные авто, так и специально подготовленные для экстрима – в основном «жигули» (они с рождения экстремальны). Как ни странно, в этот морозный январь в Грабцево приехали не только гонщики, но и болельщики, которые довольно культурно отдыхали под зажигательные треки заряженной, кажется, «девятки».
Для участников, особенно новичков, это было незабываемое и полезное удовольствие. Они, в отличие от остальных водителей, теперь точно знают, как их автомобиль будет вести себя на скользкой дороге в разных условиях. Хотя бы ради этого стоило приехать и отдать триста рублей за бесценный опыт. Конечно, многие все равно ездили аккуратно, осторожничали, боялись сломать хрупкие пластиковые бамперы. От отечественного ВАЗа я ждал струй кипящего снега из-под колес. Но, увы, не дождался. Все было более чем скромно. Разрядил обстановку и развел метель на треке только водитель Subaru Outback (по крайней мере, я больше не видел, чтобы кто-то так отжигал).
Страшно подумать, что же будет, когда не станет такой замечательной трассы. Это я почему такой вредный? Потому что снег из-под колес в разные стороны летит. А когда ты сидишь в кабине, кажется, что стрелка спидометра давно перевалила за сотню и вот в следующий поворот ты точно не войдешь, а машину потом придется выкапывать из сугроба, выравнивать мятую крышу… Это непередаваемые ощущения, которые должен испытать каждый водитель, ездящий по зимним дорогам.
Роман Бурмакин. Фото автора.
