You call that drifting? (с)
Кэйчи Тсучия
«Тройной форсаж. Токийский дрифт»
Когда я посмотрел фильм «Тройной форсаж. Токийский дрифт», был несколько разочарован отсутствием в нём актёров из первых частей. Однако картина очаровала видом гонок, продемонстрированным в ней — дрифтом. И до «Тройного форсажа» были фильмы о дрифте, но в них не было такого лоска. Вспомните, если, конечно, видели: чистый многоуровневый паркинг, блестящие и мощные автомобили, танцующие сексуальные девушки, «громкий бас», рёв моторов и невероятные гонки по паркингу, где малейшие ошибки стоят кузовного ремонта. Каковы впечатления? Красиво, блестяще, эффектно!!!
И чего-то подобного ожидаешь от мероприятия, носящего название Underground Drift Party, в описании которого говорится, что это будет вечеринка на тему “Токийского дрифта” и пройдёт она в одном из паркингов столицы.
Нет, всё-таки давайте будем реалистами, не станем ожидать слишком многого, но стоит признать – заинтересовало.
Принято решение ехать. А далее всё как обычно: связь с организаторами, заполнение аккредитационных бланков и т.д. и т.п. Связались с организаторами (RDA) через соцсеть, задали вопрос про условия участия прессы. Но ни о каких условиях нам не рассказали, да и вообще не ответили, только поздоровались в ответ на наше приветствие. Может, подготовка мероприятия занимает столько сил и времени, что и ответить некогда? Сразу вспомнились гонки RDS, они были хорошо организованы, красиво и там своевременно отвечали представителям СМИ. Закрадывается первое сомнение об уровне мероприятия. Но не упускать же повод прокатиться по ночной столице. Поедем как зрители, заодно и атмосферу прочувствуем.
И вот уже пора ехать, заходим в соцсеть уточнить адрес. И здесь закрадывается второе сомнение: за день до мероприятия место изменилось – теперь это дрифт на картодроме в стиле «Тройного форсажа». А был ли паркинг? И всё равно отступать мы не хотим, ведь нам обещали дрифт в самом начале марта в Москве.
Чем ближе мы подъезжали к картодрому, тем больше интересных автомобилей попадалось на глаза, среди них были и автомобили с 40rus на государственном номере, была и пара автомобилей с глянцевых страниц нашего издания: Toyota MR-S и оранжевая Toyota Celica.
Длинная очередь на входе, яркие автомобили вокруг – да, должно быть жарко!
И вот мы внутри и хотим видеть дрифт. И здесь всё будет? Мы находимся в небольшом агнгаре, здесь расположилась «трасса» для дрифта, она занимает меньше половины помещения (где-то метров 70-80 в длину и около 15 — в ширину!), напротив трассы — сцена с акустикой, из которой порой раздаётся нецензурная лексика, где-то в углу спрятался так называемый бар, и рядом с ним — «закрытый» парк». Зрителей сначала было много, даже очень, для такой площади. Как они все будут видеть дрифт? Легко!!! Дрифт можно смотреть на дисплее телефона или планшета впередистоящего «оператора» J. Многие именно так и смотрели.
Так что же можно было увидеть? Блестящие и яркие японские и немецкий автомобили, управляемые пилотами из Беларуси, Орла и, конечно же, Москвы. Они своей храбростью и уверенностью заслуживают огромного уважения: пытаться пустить в занос 200-500-сильный заднеприводный автомобиль на столь малой площадке, огороженой всего лишь шинами, а на шинах-то стоят зрители! Права на ошибку нет! Это мероприятие напомнило поход в выездной дельфинарий после посещения Утришского. Увидеть действо на открытом пространстве и в маленьком закутке – две большие разницы.
Были на этом party и околоавтомобильные элементы шоу: девушки без верхней одежды (в Москве в ту ночь было -20), музыка всё из того же «Форсажа», именитый битбоксер, которому, кстати, удалось добавить позитивного настроя зрителям. Правда, не всем хватило этого настроя надолго, и уже к часу ночи количество зрителей существенно сократилось.
Всё это мероприятие оставило ностальгические ощущения. Мне вспомнился драг в Пучкове в 2005 году, но сейчас уже 2013-й, и это столица! Ещё в прошлом, 2012 году мне удалось побывать на «чемпионате» по драгу в Калуге, организованному KSC. Так вот, скажу честно, провинциальная организация не совсем официального мероприятия в отсутствие спонсоров мне понравилась больше, чем столичный дрифт на тему «Тройного форсажа», с огромным количеством именитых спонсоров, которых без устали озвучивали, и входным билетом в ангар по 1000 рублей.
И всё же мы не пожалели о поездке. Даже больше, мы были бы в восторге, будь нам 16-21 год, и мы бы не видели другого дрифта, кроме как на экранах. А сейчас, в 2013 (и нам уже не 16), это мероприятие похоже на просмотр фильма с неплохими актёрами на пиратской видеокассете в эпоху HD. Ностальгия есть, качества нет.
