В стране, где родилась эта марка, принято называть бренды своей фамилией, причем эти бренды, как правило, быстро становятся узнаваемыми во всем мире. Не избежала этого и компания Honda.
История знаменитой японской марки началась в послевоенном 1946 году, когда инженер и автогонщик Соитиро Хонда создал «Институт технических исследований Хонда». Любитель техники и нестандартных решений, Хонда однажды решил ускорить свой велосипед посредством прикрепления к нему двигателя. Впоследствии, создав свою компанию, Хонда задумал поставить на поток выпуск мопедов, и первую свою модель, предназначенную для массового выпуска, назвал «Dream» (Мечта). Запущенное производство оказалось удачным, и компания в 1949 году получила новое имя – Honda Motor Company.
В октябре того же года в компанию приходит Такэо Футзисава, который ныне считается вторым прародителем знаменитого бренда. И если сам Хонда был инженером и изобретателем, то Футзисава оказался гениальным маркетологом и продавцом. В последующие 10 лет блестящая работа тандема гениев дала шокирующие результаты: к 1955 году в Японии работало уже несколько заводов компании, выпускавших разные типы мотоциклов, а к 1959 году Honda Motor начала завоевывать мировой рынок. В те годы мотогонщики, выступая на мотоциклах Honda, брали такое количество наград, что их перечисление займет не один номер нашего журнала. В 1960–1963 годах Honda строит дополнительные заводы в Германии и на Тайване, а объем производства мотоциклов переваливает за 100 000 в год.
В середине 1960-х производство мотоциклов было выделено в отдельное направление работы компании, а основные силы концерна были сосредоточены на производстве автомобилей. Автомобильными «первенцами» японского концерна стали легенький грузовичок Т-360 и гоночная легковушка S500. С помощью модели S500 Honda сразу заявила о себе как бренд, приняв в 1964 году участие в соревнованиях «Формула-1» и тут же забрав Гран-при в классе автомобилей «1500 куб. см».
С 1965 года компания развивает автомобильное направление шокирующими темпами. Открывается первый завод по массовому выпуску автомобилей, и сразу же – сеть обслуживающих сервисов по всей стране, открываются представительства компании во Франции и Англии, производится новый, экологически чистый по тем временам, двигатель.
Настоящая же известность приходит к Honda в 1972 году, когда свет увидело первое поколение модели Civic. Модель была настолько хороша, что развитию компании не помешал даже нефтяной кризис, разразившийся в Японии в середине 70-х годов прошлого века. Практически все последующие модели концерна становились хитами продаж. Accord, Legend, Integra, Prelude – кому не знакомы эти модели, кто ни разу не видел или хотя бы раз не представлял себя в мечтах обладателем одной из них?!
Никакие кризисы и перипетии мировых тенденций не смогли помешать работе концерна Honda. Новые технологии, совершенные системы управления авто, лидерство в производстве мотоциклов, 119 предприятий в 33 странах мира и уверенное положение в десятке лучших автопроизводителей мира не только удивляет, но и вселяет уверенность, что о новинках этого японского бренда еще не раз услышим не только мы, но и наши дети.
Надежда Бастрикова
