Изменения в КоАП с 1 июля 2012 года
Итак, всё ближе и ближе 1 июля – дата, с которой вступают изменения в КоАП, подписанные президентом Медведевым ещё в апреле текущего года. Пожалуй, самым болезненным моментом для многих автолюбителей в этих изменениях является вопрос «тонировки» автомобиля. По новым правилам, за чрезмерную тонировку начнут снимать номера. Также будут ужесточены наказания за неправильную парковку.
С 01.07.2012 за нарушение КоАП по статье 12.5 в части 3.1 (Управление транспортным средством, на котором установлены стёкла, в том числе покрытые прозрачными цветными плёнками, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колёсных транспортных средств) не только будет взиматься административный штраф в размере 500 рублей, как это происходит сейчас, но и будут сниматься государственные регистрационные номера. Водителю ТС будут даны сутки на устранение причины снятия номеров. Таким образом, если водитель на месте задержания удалит тонировку, то с его машины номера никто снимать не будет. А вот если для удаления тонировки требуется визит в специализированный сервис, на это как раз и даются сутки. Как только водитель снимает тонировку, номера сразу же возвращают, а проверить светопропускную способность стёкол можно на любом посту ДПС (ехать специально для этого на пункт гостехосмотра не требуется).
Как известно, по техническому регламенту норма светопропускания ветрового, передних боковых (при наличии) и стёкол передних дверей составляет не менее 70%.
Помимо штрафов за тонировку, также изменятся наказания за неправильную парковку. Споры, конфликтные ситуации в огромных количествах, неудобства, созданные брошенными как попало автомобилями, возможно, хотя бы уменьшаться благодаря увеличению штрафов за неправильную парковку. Ведь суммы становятся всё более ощутимыми для кошелька автомобилиста. Так, штраф за остановку на мосту, путепроводе и под ним увеличивается в России со 100 до 300 рублей, а в Москве и Петербурге до 2500 рублей. Движение по полосе для общественного транспорта и остановка или стоянка на пешеходном переходе вырастут в цене с 300 до 3000 рублей для столичных нарушителей, для регионов штраф за одно такое нарушение составит 1500 рублей. Штраф за остановку или стоянку транспортных средств на трамвайных путях либо остановку или стоянку далее первого ряда от края проезжей части устанавливается в размере 1500 рублей (3000 рублей для столиц). Штраф за нарушения правил во дворах с 500 рублей увеличивается до 1500 для провинции, а для Москвы и Петербурга – до 3000 рублей. За переезд стоп-линии будет установлен штраф в 800 рублей. Конечно, штрафы для регионов меньше, чем для столиц, но, нарушая правила в Москве или Санкт-Петербурге, следует помнить, что штрафы выписываются по столичным расценкам, невзирая на регион проживания нарушителя.
На первый взгляд кажется, что в Калуге штрафа за движение по выделенным полосам, конечно же, не будет, так как и выделенных полос в нашем городе нет, но всё же попасться можно: на улице Московской перед одноимённой площадью есть отрезок выделенной полосы и по улице Билибина от пересечения с улицей Телевизионной до площади Московской.
А вот ужесточение штрафов за неправильную парковку – давно назревшая мера. Припаркованные в два ряда на улице Кирова автомобили уже давно не удивляют, и есть надежда, что с ужесточением штрафов наши автолюбители наконец-то перестанут парковаться как попало. Как неприятный плюс к возросшим штрафам, эвакуация автомобилей снова станет платной.
Надежда Бастрикова
